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林双全专题研究交通运输工作

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发表于 2021-12-21 09:17:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
12月6日,隆昌市市委书记林双全召开会议,专题研究交通运输工作。隆昌市委常委、总工会主席梁虹以及市有关部门负责同志参加会议。

  会议听取了隆昌市交通运输工作情况汇报,并围绕交通项目规划、项目建设、用地、资金等深入交流讨论。

  今年以来,我市积极配合省、内江市,加快推进成渝高速公路扩容改造、自贡至永川高速、内江至南溪高速等项目实施,积极谋划依托国、省道改(扩)建项目等重点项目,构建对外畅通的交通体系;积极推动迎周路、胡家镇通镇公路四改三、省道309线等8个储备项目的工可、设计前期工作,促进农村路网“成网成片成环”发展。全市公路总里程2401公里,路网密度302公里/百平方公里,基本形成了以高铁、高速公路等国省干道为主通道,3横5纵3环线的县乡公路网为支线,村道为脉络的“外畅内联”综合交通网络体系。

  林双全在讲话中对全市交通建设工作取得的成绩给予充分肯定。他表示,全市交通运输工作发展思路清晰,要紧密结合产业发展、旅游发展及乡村振兴做好交通项目规划,要稳步推进交通项目建设。

  林双全强调,一要抓住对外大通道进入铁路、公路主干线的机遇,合理规划布局高速公路在隆昌境内的出口设置,突出与产业布局等结合,凸显发展优势;二要市域内的农村公路要稳步推进。要积极推动隆界快速通道平改立、古宇湖至圣灯327车间、胡家镇通镇公路四改三、产业道路等项目建设;三要加快推进成渝铁路及隆黄铁路扩容改造,紧密关注雅眉乐自城际铁路项目建设;四要做好物流配套。公路项目建议要与铁路项目对接,实现公铁联运,服务物流业发展;五要抓住当前“十四五”规划编制的机遇,积极争取更多重大项目列入国家、省重点项目规划以及专项道路规划,并早日开工建设。要整合交通、农业资金,创新建设模式、完善补助机制,缓解资金压力。紧紧围绕创建全国“四好农村路”示范县目标,做实清单,完善硬件、软件,落实责任主体,力争创建成功。
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